丰田格瑞维亚和别克GL8底盘动力乘坐感触全面比照_车家号_发现车日子_轿车之家

  预算35万左右怎么正确的挑选一台中大型MPV？既能满意家用，又能够络绎于商务场景中，传统品牌的老练产品给出了答案，丰田和别克在MPV范畴都有自己独特的见地，格瑞维亚和GL8都阅历了屡次的迭代，两车之间怎么挑选？下面咱们就带来格瑞维亚和GL8的具体比照， 挑选终端价位挨近的2024款格瑞维亚智能电混双擎2.5L四驱显贵PLUS版，比照2023款别克GL8 ES陆尊2.0T尊享型和悦版。

  丰田格瑞维亚作为Sienna的姊妹车型，选用相同的渠道架构，归于车系的第四代车型，代号为XL40，到这一代车型，丰田的TNGA全球模块化结构遍及车系，格瑞维亚根据TNGA-K架构打造，新渠道的特点是添加了安全性，选用钢铝混合车架，其间车身多个部位运用1470Mpa的热压成型钢，C柱和D柱运用环状结构提高刚度，让二排、三排都安全，添加整车的改变刚度，关于坐在第三排的孩子来说，安全层面定心无忧。

  现在在售的别克GL8 ES陆尊实际上的意思便是第三代GL8，根据通用轿车的第五代U型渠道打造，命名为SGM358，选用一体化BFI车身，整车高强度钢运用份额达73%，车身改变刚性比较上一代提高45%，但由于渠道较老，这代车型在中保研的磕碰成果让人大跌眼镜。U型渠道诞生于1990年，在海外商场早已经停产，国产的GL8则在其基础上改善，第五代渠道的首要改变便是将后轴的扭力梁改为多连杆独立悬挂，让MPV后排的乘坐舒适度提高。

  悬挂方面两款车挨近，格瑞维亚选用前麦弗逊后双叉臂的规划，而GL8选用前麦弗逊后多连杆的规划，双叉臂的叉臂结构运用三角形的安稳性原理，更多用在“重量级”车型上，关于中大型MPV来说，运用这样的规划也在情理之中。

  格瑞维亚搭载THS-II 2.5L智能电混双擎体系，四驱版结合了E-Four电子四驱体系，也便是前后双电机，电四驱虽没机械四驱的经过才能，但应对雨雪湿滑路面，以及弯道较多的山路，控制更安稳。别克GL8则搭载代号为LXH的2.0T四缸发动机，结合48V轻混体系。

  数据方面，丰田的混合喷发2.5L发动机并不亮眼，但有双电机辅佐，双电机功率到达237马力，电机扭矩为391Nm，体系归纳功率为181kw，别克GL8的2.0T+48V轻混体系归纳功率为174kw，峰值扭矩为350Nm，动力方面略微落后，加上前置前驱的结构，在湿滑路面的安稳性不如四驱。

  格瑞维亚搭载一个小型镍氢电池，为混动体系供电，这套动力体系除了四驱安稳性，还统筹低油耗，WLTC百公里归纳油耗6.13L，与GL8的7.97L有显着差异。

  尺度方面GL8的车身长度更长，到达5219mm，而格瑞维亚为5175mm，但在车宽方面丰田扳回一局，宽度到达1995mm，别克为1878mm，带来的差异便是GL8第二排腿部空间稍多，但丰田在横向空间上有优势。

  格瑞维亚前排选用独立空间布局，二排座椅之间也留有250mm的中心通道，便利乘客在二排和三排之间移动。孩子无需下车，能够直接从第二排去到第三排。格瑞维亚的座椅布局也更灵敏，支撑2座到7座切换，为装载大件物品供给可能性，后备箱空间能够从525L扩展到2112L，而别克GL8只能从521L扩展到1650L。

  座椅方面两车均装备前排座椅电动调理和加热功用，但别克多了第二排电动调理和加热功用，丰田则多了主驾方位回忆、后排侧遮阳帘、全景天窗、后排侧气囊和主驾膝部气囊，各有特色。

  2024宽丰田格瑞维亚搭载全新智能车机交互体系，12.3英寸液晶外表+12.3英寸中控屏内置高通骁龙8155芯片，算力是上一代车机体系的4倍，合作12G内存和128G贮存，操作仍是交互都更流通。“你好丰田”，唤醒后轻松搞定导航、音乐和空调等，语音交互体系支撑30秒接连对话，白话辨认才能也到达干流水平。OTA晋级、4G互联网

  而别克GL8 ES陆尊依旧是上一代的eConnect 3.0交互座舱体系，尽管同样是12.3英寸的中控屏，但车机芯片较为老旧，没有语音唤醒分区辨认功用。在手机互联方面，两款车均装备苹果Carplay和百度Carlife，丰田则多了华为Hicar和手机无线充电，在充电方面除了无线个Type-C/usb接口，全车满载，即便小孩带上平板，也不怕没有充电的当地，别克则只要6个接口。

  在智能驾驭辅佐方面，新款格瑞维亚全系标配Toyota Pilot高阶智驾，具有5个摄像头、8个超声波雷达和1个毫米波雷达，达到L2级辅佐驾驭才能，功用包含车道违背预警、前方磕碰预警、自动刹车、全速域自适应巡航、车道坚持辅佐、车道居中坚持、360度全景印象等功用，随时监控危险并自动躲避，有了辅佐驾驭体系的协助，全家人出行更安心。

  别克GL8的辅佐驾驭才能与丰田格瑞维亚挨近，功用方面多了并线辅佐和倒车车侧预警，但短少车道居中坚持。

  御姐观念：丰田格瑞维亚根据新新一代的架构，在安全层面更胜一筹，无论是整车的高强度钢运用仍是车架结构规划，都选用新思路，与GL8老款的U型渠道有显着差异，一起在气囊的安置上更丰厚；动力层面别克选用48V轻混，和丰田选用前后双电机和2.5L发动机组成的混动体系，两款车都不必插电，但丰田的四驱安稳性和油耗体现更为超卓。

  空间方面别克GL8车身更长，格瑞维亚更宽，装备也是各有特色，GL8更重视第二排的乘坐体会；车机文娱方面丰田更胜一筹，在参加8155芯片后算力提高，与GL8的老款体系构成代差。在价位挨近的情况下，总的来看丰田更值得挑选。我们以为两款车怎么挑选？欢迎评论。