把握低空经济机遇 共绘动力电池产业蓝图

时间: 2024-08-31 19:10:47 |   作者: 产品展示

  ,开辟行业发展新未来”为主题的新华能源沙龙活动同期举行,来自相关领域的专家学者及企业与行业代表齐聚一堂,共探动力

  近年来,我国动力电池行业规模持续提升、技术持续进步,为打造奠定了坚实的基础。

  中国经济信息社经济智库事业部副主任李济军表示,低空经济成为当下最火爆的赛道,动力电池行业作为低空经济的一大细致划分领域也迎来新的发展机遇。目前,我国技术一直在优化升级、产业链逐步走向完善,已形成了强大的全球竞争力。

  “低空经济产业电动化的发展路径是大势所趋,也是国家政策支持导向。”工业与信息化部装备工业发展中心艾迪研究总监金伟表示,新能源汽车产业的蓬勃发展已为动力电池产业提供了牢固的产业链基础,积累了技术优势。我国已明确小型航空以电动化为主攻方向,未来以无人化电动化智能化为技术特征的低空装备将实现规模化应用。

  清华四川能源互联网研究院汽车储能研究所所长肖伟表示,我国行业经由二十多年的发展沉淀了深厚的技术优势,当前,应在低空经济领域找到eVTOL航空器的细分市场,逐步扩大市场、减少相关成本,以实现锂电池在该领域的大规模应用。

  汽车与航空器对动力电池的要求有很大差别,集中体现在单位体积内的包含的能量、功率等电池性能要求与安全要求两个方面。金伟表示,相比新能源汽车,航空器的起降对电池的单位体积内的包含的能量、功率、循环次数、安全性等各项指标的要求更高。

  “现在新能源汽车的电池主要以磷酸铁锂为主,突出超高的性价比,但eVTOL电池更关注高能量密度、高功率、高安全性等问题,发展要更注重系统性安全。”高级副总裁谢秋说道。

  “重量相同的情况下,航空器的电池平均功率是电动汽车的十倍。”小鹏汇天合伙人、副总裁侯聪分享道,航空器电池一定要满足高安全、高性能这两个需求。

  围绕高安全、高性能,侯聪作了进一步解释。高安全一是指功能安全,即要保证包括电池在内的整个动力系统系统持续为航空器提供有效的能源供给;二是指热安全,相比新能源汽车,航空器电池热管理标准更严苛,即使发生电芯热失控,也能依靠动力电池系统,保障整机安全。高性能包括高倍率、高循环次数、高单位体积内的包含的能量等。但高倍率、高循环属于约束条件,只要能满足一定要求,就不需要追求更高水平;而高单位体积内的包含的能量属于目标,能量密度越高则续航越有利,所以要在安全、倍率和循环需求等约束条件下持续提升能量密度。

  一方面,围绕航天器续航更长、飞行更安全,推动动力电池技术与产品创新。金伟建议企业可围绕小型航空器电动化、电池安全性技术开发、电池功率与能量密度提升等方面展开技术布局。

  “我国目前动力电池的技术路线以高密度为主,未来将着重发展固态电池技术路线。”谢秋介绍,研发生产半固态圆柱电池,是目前解决电池高密度热失控条件下产生的安全问题的有效方案。当下要实现在低气压条件下正常使用,以提升电池的商业价值。

  肖伟指出,未来5到6年内,锂电池行业将持续探索新一代技术路线,例如半固态和,并实现乘用车用与航空用的“两用化”,在其发展的过程中筛选出适合eVTOL的主流技术路线。

  中国航空工业集团科技委专职委员殷卫宁建议,发展应从研发试验持续化、能源产品系统化、性能发展协同化、汽车航空两用化、产品开发国际化这五方面着手,使航空锂电池与汽车锂电池在技术上取长补短、相互提升,实现锂电池性能成熟化与平衡化发展,保证锂电池的高功率、高安全性,实现产品车用化与航空化双线并行。

  值得一提的是,业内在产品创新方面正逐渐取得一定进展,未来两三年内将走向市场。在当日下午举办的2024全球生态大会上,中创新航推出了“顶流”系列和“至”系列全场景新能源解决方案。“顶流”系列涵盖超级纯电电池、超级增程电池、超级插混电池和飞行电池,其中,飞行电池是中创新航研发的第二代飞行专用电池,单位体积内的包含的能量350Wh/kg,为行业单位体积内的包含的能量最高的半固态大圆柱电池,计划2026年上市。此外,中创新航还推出“无界”全固态电池,单位体积内的包含的能量高达430wh/kg,容量超过50Ah,同时在电池运行压力、寿命、功率方面均取得重要突破,计划于2027年小批量装车,2028年量产。

  另一方面,完善行业标准,助力行业在安全性与商业化方面取得突破。肖伟建议行业关键参与者应进行合作,形成可测量的安全技术标准。

  谢秋提出,借鉴乘用车的部分标准,抓紧建立eVTOL行业标准体系与安全标准体系,搭建航空级别的产品研究开发体系,成立行业联盟,助力动力电池行业在有限的产业规模下降低成本并获取更大的市场前景。

  目前,产业链上下游企业也在采取切实行动加强行业合作。在沙龙活动上,小鹏汇天与中创新航签署战略合作协议,共同助力低空经济发展。

  新华能源沙龙由中国经济信息社和中国社科院数量经济与技术经济研究所、清华大学能源互联网创新研究院联合主办。主办方定期组织沙龙活动,邀请专家与学者就能源行业的热点问题共同研讨,助力能源行业高水平质量的发展。(完)